Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Jenis: | Peralatan Merangkai Ketegangan Saluran Listrik Overhead Tensioner Konduktor Hidraulik | pompa utama: | Kontrol hidrolik pompa pendorong variabel dua arah (Rexroth Jerman) |
---|---|---|---|
Motor Hidrolik: | Motor Piston Plunger Kuantitatif Dua Arah (Rexroth Jerman) | pengurang kecepatan: | Planet Gear Decelerator |
Diameter roda banteng: | 1500mm | Kekuatan tarik mundur maks: | 2 × 60kN |
Cahaya Tinggi: | Mesin merangkai konduktor 40mm,mesin merangkai konduktor 2 × 65kN,peralatan merangkai konduktor hidrolik |
Peralatan Merangkai Ketegangan Saluran Listrik Overhead Max Continuous Tensioner 2 × 65kN Hidrolik Konduktor Tensioner
Parameter Kinerja
Pompa utama: Pompa pendorong variabel dua arah kontrol hidraulik (Rexroth Jerman)
Motor hidrolik: Motor Piston Plunger Kuantitatif Dua Arah (Rexroth Jerman)
Peredam kecepatan: planet Gear Decelerator
Rasio pengurangan: 17,4
Tekanan pembukaan rem: 2.5MPA
Tegangan sistem: 24V
Baterai penyimpanan: 6-QA-110
Mesin diesel mulai: mulai listrik 24V
Peringatan keselamatan |
Sebelum Anda menggunakan, memelihara, dan memperbaiki mesin, harap baca dengan cermat dan pahami sepenuhnya instruksi pengoperasian, dan patuhi secara ketat tindakan pencegahan dan peringatan keselamatan yang relevan;perawatan yang baik dan penggunaan serta pengoperasian yang benar dapat mengurangi kegagalan dan memperpanjang usia alat berat. |
(1) Kedua operator penarik dan penegang harus berkomunikasi satu sama lain untuk menghindari bahwa penarik mulai bekerja dalam kondisi operasi bahwa penegang tidak bertegangan dan menyebabkan kecelakaan serius. |
(2) Saat tensioner bekerja, operator dilarang menghentikan pengoperasian atau meninggalkan tensioner. |
(3) Saat mengoperasikan tensioner, Anda harus mengontrol pegangan dan menyesuaikan tekanan dengan mantap dan menghindari kekerasan yang berlebihan dan kekuatan yang cepat serta operasi yang brutal.Ketika peletakan tegangan, perhatian khusus harus diberikan untuk mencegah pengurangan atau peningkatan tegangan yang besar sehingga mengakibatkan fluktuasi konduktor yang sangat besar dan merusak rangka bentang dan bangunan lainnya. |
(4) Dalam proses peletakan ketegangan, dilarang keras pegangan rem diletakkan pada posisi rem;jika tidak, kecelakaan serius akan terjadi. |
(5) Benar-benar melarang penggunaan fungsi penarikan mundur ke rem. |
(6) Dalam proses peletakan ketegangan, terus amati setiap penunjuk;suhu air mesin tidak boleh lebih dari 95 ;suhu oli hidrolik tidak boleh lebih dari 85 ;Tekanan pengisian minyak tidak boleh kurang dari 1Mpa dan tidak lebih dari 1,8Mpa;tekanan minyak rem harus tidak kurang dari 1.8Mpa dan tidak lebih dari 4Mpa.Jika tidak, mesin harus segera dihentikan untuk diperiksa. |
(7) Tekanan setiap katup pengaman harus diatur sebelumnya, hindari penyesuaian acak!Jika kecelakaan, misalnya, tensioner gagal bekerja, disebabkan oleh penyetelan katup tanpa izin, itu akan membawa Anda banyak masalah dan kerugian. |
(8) Periksa baut tetap dari sektor nilon secara teratur, cegah baut yang kendor merusak kabel dan menyebabkan kerugian yang tidak perlu. |
(9)Saat tensioner beroperasi, kecepatan putar engine tetap sekitar 1200r/mnt untuk mempertahankan daya yang lebih tinggi dan mencegah oli hidraulik terlalu panas. |
(10) Saat merangkai ketegangan, pegangan tarik harus berada di posisi tengah.Dilarang membuang pegangan untuk mencegah menyebabkan kecelakaan serius seperti garis lari. |
(11) Dalam kondisi pengoperasian penggerak, untuk mengubah arah penggerak tensioner harus dilakukan setelah puli tarik berhenti sepenuhnya. |
(12) Saat tensioner beroperasi, larang pengisian oli dan perbaikan;ketika perbaikan diperlukan, membuat mesin mati, selain rem yang andal. |
(13) Jangan meninggalkan bahan yang mudah terbakar di dalam pipa knalpot dan knalpot untuk menghindari kebakaran.Saat Anda menyentuh bagian yang disebutkan di atas, berhati-hatilah agar tangan Anda tidak terbakar. |
Kontak Person: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799